江北新区中央商务区地下空间项目，该项目的总占地面积达到了62公顷之多，最大深度约48米，相当于16层楼高。

　　在地下空间中，见到最多的就是柱子，据介绍，这里的柱子包括永久工程的钢筋混凝土柱子、钢管柱，以及格构柱、降水井等。

　　其中，钢管柱最粗，直径有1.2米，插入地下52米深，这样的柱子，在地下空间里每隔9米，就有一根。

　　江北地下空间工程可以说是江北核心区成为南京新主城中心的一个标志，新区建设历程的一个缩影。

　　上万个地下停车位、地下最深达到48米（相当于一栋15-18层大厦）、地下总规模达450-480万平方米......这就是国内规模最大、最复杂的单体地下空间工程。

　　江北地下空间项目共分为两期建设完成，其中一期工程已于2017年9月正式动工，总投资130亿元。

　　2020年10月30日，江北新金融中心一期首栋塔楼暨地下空间首栋塔楼正负零交接。江北正核心区第一个超高组团项目正式出地面，核心区天际线的建设全面拉开。

　　2021年8月21日，地下空间一期三区1段暨陆地500米超塔大底板混凝土浇筑开泵仪式正式举行。

　　江北新区地下空间二期项目于2021年9月正式开工建设，地下空间二期项目总建筑面积约62.3万平方米，规划建设周期为45个月，项目总投资同样高达130亿元。

　　这江南体育平台里将建设地下综合管廊、地下商业、地下停车场、地下公共空间、地下宝库，以及地铁4号线号线号线区间段落和换乘站点，横江大道快速路也将从项目中穿过。

　　项目遵从“小街区、密路网”开发格局，由上而下分为商业大平层、停车交通大平层、市政综合管廊层、管廊夹层、空腔层和两层的地铁通行层，总计7层。

　　地下一层商业大平层：通过设置采光天窗和提高建筑层高等方法，将“风光水绿”引入商业大平层，为地下空间提供阳光、引入绿植等，没有在地下的压抑感。

　　地下二层车行大平层：这一层建成总长约7.1千米的地下环路，预计将有1.32万个停车位，打造“地面道路－地下通道－地下车库”三级系统。

　　地下三层市政综合管廊层：将纳入管线，包括电力、通信、给水、再生水、燃气、污水、雨水、真空垃圾管等。

　　地下六、七层地铁通行层：将设置中央商务区站和滨江站两个地铁站，届时，地铁4号线条地铁线将在此换乘。

　　这里包括江苏500米第一高楼绿地金茂国际金融中心，还有新金融中心一期、二期数十栋超高层建筑。

　　整个新金融中心的总投资额达到了300亿元，这样的大手笔投资，即使是放在全国城市建设中也是首屈一指。

　　在这300亿的总投资额中，共分为两期建设，一期中包括300米以上超高层2栋，150米超高层3栋，100米高层3栋。

　　新金融中心二期包括1栋350米、1栋250米的超高建筑，除此之外还有1栋200米，2栋150米，1栋100米的高层建筑。

　　如果加上500米第一高楼的多栋建筑，在这不足0.4平方公里的将会有近20栋的超高建筑，超高层的建筑密度与新街口、河西旗鼓相当。

　　目前，新金融中心一期有3栋建筑的外立面玻璃已经安装完成，还有一栋建筑的外立面也已经即将施工结束。

　　从航拍视角来看气势夺人，江北核心区的城市天际线雏形初现，江北城市高度正在飞速生长。

　　除了新金融中心外，500米第一高楼绿地金茂国际金融中心更值得期待。

　　从航拍角度来看，无论是核心筒还是裙楼部分，都已经冲出地面，实现正负零，八个巨型钢结构柱格外醒目。

　　2022年1月26日，江北新区核心区的绿地金茂国际金融中心顺利出正负零，这也就意味着这座499.8米的江苏第一高楼正式冲出地面。

　　根据此前流出的建设进度表，项目500米结构高度预计将在2026年5月30日封顶。幕墙施工预计将于2024年6月1日启动，预计将于2027年4月30日完成，值得期待。

　　绿地金茂国际金融中心不仅仅是南京第一高楼，同时也是江苏第一高楼，其以499.8米的高度，力压苏州中南中心的499.15米，成为江苏第一高楼。

　　江北地下城、500米第一高楼，新金融中心，关于未来城市的所有想象都在这里，大兴土木的背后往往意味着城市的格局与未来发展方向。

　　江北地下城、500米级的绿地金茂国际金融中心、300米级的新金融中心，无不在向世人展示南京拥江发展、再造新主城的决心和毅力，让我们一起期待这个最近的未来。

　　温馨提示：本平台所展示的各项信息来源于各类公开信息、开发商或代理商提供信息，以及售楼处和相关场地的人工采集信息等，仅供平台交流、参考之用。考虑到信息公开和采集的时效性及局限性，以上信息可能存在一定的滞后或错漏，为保障您的权益，请在参考和实际使用具体信息时，务必注意向开发商及相关人员核实确认后再决策。给您带来不便敬请谅解。